U760E საავტომობილო სარქვლის სხეულის აქსესუარები

საავტომობილო ტექნოლოგიის უწყვეტი განვითარებით, თანამედროვე ავტომობილების გადამცემი სარქვლის ორგანოები ასევე მუდმივად ინოვაციურად და გაუმჯობესებულია. მაგალითად, ზოგიერთი მოწინავე გადამცემი სარქვლის ორგანო იყენებს ელექტრონული კონტროლის ტექნოლოგიას, რომელსაც შეუძლია უფრო ზუსტად გააკონტროლოს ცვლის პროცესი და გააუმჯობესოს ცვლის სიჩქარე და სიგლუვეს; გარდა ამისა, ზოგიერთი მაღალი დონის მოდელი ასევე აღჭურვილია ინტელექტუალური გადამცემი სისტემებით, რომელთაც შეუძლიათ გადაცემათა კოლოფი დაარეგულირონ ავტომობილისა და გზის პირობების შესაბამისად. სიტუაცია ინტელექტუალურად არეგულირებს გადაცემის თანაფარდობას საწვავის ეკონომიკის გასაუმჯობესებლად და სტაბილურობის მართვისთვის.

საავტომობილო სარქვლის სხეულის სამუშაო პროცესი

1. დაწყებისთანავე, ჯერ გადაიტანეთ სიჩქარე ნეიტრალურ მდგომარეობაში, შემდეგ ჩართეთ ანთების შეცვლა და გაუშვით ძრავა. ამ დროისთვის, ჰიდრავლიკური ბრუნვის გადამყვანი გადაადგილდება როტაციისთვის. ამ დროს, თხევადი ენერგიის გადაცემის გამო, ოსტატი და მონა გადააქვთ გადამცემი გადაცემის შემობრუნება.

2. როგორც ძრავის სიჩქარე თანდათანობით იზრდება, ასევე გაიზრდება ტურბინის ბრუნვის მზარდი მოქმედება ჰიდრავლიკური ბრუნვის კონვერტორში. თუ ამ დროისთვის ავტომობილის სიჩქარე შედარებით მაღალია, მაშინ სიჩქარის კორექტირებაა საჭირო.

როდესაც მანქანა გარკვეულ სიჩქარეს მიაღწევს, შეგიძლიათ გაათავისუფლოთ ამაჩქარებლის პედლები. ამ დროისთვის, ჰიდრავლიკური ბრუნვის გადამყვანი გამომავალი ბრუნვის ბრუნვა სწრაფად შემცირდება, რაც აიძულებს მამოძრავებელი ბორბლის და მამოძრავებელი ბორბლის გაზრდას, რითაც ელექტროენერგიის გადაცემა გამარტივდება.

3. თუ სატრანსპორტო საშუალების სიჩქარე შედარებით დაბალია, მაშინ სიჩქარის გასაზრდელად თქვენ უნდა გადადგათ პედლზე, წინააღმდეგ შემთხვევაში ვერ მიიღწევა აჩქარების მიზანი.

4. თუ მართვის დროს სწრაფად უნდა დააჩქაროთ, ჯერ უნდა გაათავისუფლოთ ამაჩქარებლის პედლებიანი, შემდეგ კი შეამციროთ clutch pedal, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ გამოიყენოთ ძრავის დამუხრუჭება წამყვანი ბორბლების მამოძრავებელი ძალის გასაზრდელად.