გადახდის ტიპი:T/T
ინკოტერმი:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
ტრანსპორტირება:Ocean,Land,Air,Express
პორტი:CHONGQING,GUANGZHOU
მოდელი ნომერი.: 6F35
ბრენდი: ტრანცტეკი
შეფუთვა: მუყაოს ყუთი
ტრანსპორტირება: Ocean,Land,Air,Express
წარმოშობის ადგილი: ჩინეთი
პორტი: CHONGQING,GUANGZHOU
გადახდის ტიპი: T/T
ინკოტერმი: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
გადამცემი დგუში და გადამცემი ბუჩქები არის მექანიკური კომპონენტები, რომლებიც ჩვეულებრივ გამოიყენება შიდა წვის ძრავებში და ძრავის ერთ -ერთი ძირითადი კომპონენტია. დგუშის ფუნქციაა ქიმიური ენერგიის მექანიკურ ენერგიად გადაქცევა, მაღალი ტემპერატურის და მაღალი წნევის გაზის ნარევი ცილინდრში გადაყვანა, რითაც ამწევი ამწეების გადაქცევას გადატრიალებას და ძრავის გაშვებას.
დგუშები, როგორც წესი, მზადდება ალუმინის შენადნობით, თუჯის და სხვა მასალებით, და მსუბუქი წონაა, აცვიათ მდგრადი და მაღალი სიმტკიცე. დგუშის სტრუქტურა და დიზაინი გავლენას მოახდენს ძრავის შესრულებაზე და საიმედოობაზე. აქედან გამომდინარე, ძალიან მნიშვნელოვანია ძრავის მწარმოებლებისა და საავტომობილო ტექნიკური მომსახურების პერსონალისთვის, რომ გაიგონ და გაიგონ დგუში.
დგუში, როგორც წესი, შედგება ოთხი ნაწილისაგან: თავი, გვირგვინი, ღერო და ქვედაკაბა. თავი არის დგუშის ზედა ბოლო, რომელიც უკავშირდება ამწეებს და ამწევი მოძრაობის ბრუნვის მოძრაობას საპასუხო მოძრაობაში გადააქვს დამაკავშირებელი ღეროს მეშვეობით.
ხელმძღვანელის ფორმა, როგორც წესი, მრგვალი ან მართკუთხაა, ხოლო დგუშის პინი, როგორც წესი, დამონტაჟებულია შიგნით, რათა დამაკავშირებელი ღერო დაუკავშირდეს ისე, რომ დგუშს შეუძლია გადაადგილება ამწეებით. დგუშის ხელმძღვანელის დიზაინმა ასევე უნდა გაითვალისწინოს ბეჭედი ცილინდრის თავით, რათა გაზზე არ გაჟონოს.