DPS6 გადაცემის კონტროლის მოდული

გადაცემის მოდული, ძირითადად, განთავსებულია სატრანსპორტო საშუალების ქვეშ ან ძრავის ნაწილში, დამოკიდებულია მოდელზე და მწარმოებელზე. უმეტეს სატრანსპორტო საშუალებებში, გადაცემის მოდული ჩვეულებრივ დამონტაჟებულია დისკის ლილვის ქვემოთ ან გვერდით. ზოგიერთ მოდელში, გადამცემი მოდული შეიძლება ასევე დამონტაჟდეს ძრავის განყოფილებაში, გადამცემი ავზის ან ძრავის კონტროლის განყოფილებასთან ახლოს.

გაუმართავი გადაცემის მოდული შეიძლება ეხებოდეს გადაცემის კონტროლის მოდულის (TCM) პრობლემას. TCM არის ელექტრონული მოდული, რომელიც პასუხისმგებელია გადაცემის კონტროლისთვის. იგი აკონტროლებს და აკონტროლებს გადაცემის მოქმედებას, მათ შორის ცვლის ვადებს, ცვლის თანმიმდევრობას, ჰიდრავლიკურ კონტროლს და ა.შ. ან შეცვლის შეუძლებლობა. ამ წარუმატებლობამ შეიძლება მოითხოვოს TCM მოდულის შემოწმება და ჩანაცვლება გადასაჭრელად.

გადაცემათა კოლოფის დაჩქარების შეცდომები შეიძლება გამოწვეული იყოს სხვადასხვა მიზეზის გამო. აქ არის რამდენიმე შესაძლო მიზეზი:

არასაკმარისი ან დაბინძურებული გადამცემი სითხე: არასაკმარისი ან დაბინძურებული გადამცემი სითხე შეიძლება გამოიწვიოს გადაცემის არასწორად მოქმედება, რაც იწვევს იმედგაცრუებას ან შეცდომას.

გადაცემის კონტროლის მოდული (TCM ან TCU) უკმარისობა: გადაცემის კონტროლის მოდული არის მნიშვნელოვანი კომპონენტი, რომელიც აკონტროლებს გადაცემის მოქმედებას. თუ ეს ვერ მოხდება, ეს გამოიწვევს გადაცემას არანორმალურად იმუშაოს, რაც გამოიწვევს იმედგაცრუებას ან შეცდომას.

გადამცემი მძიმე ნაწილები clutch ფირფიტის აცვიათ: გადამცემი clutch ფირფიტის აცვიათ გამოიწვევს ხახუნს clutch ფირფიტასა და clutch- ის სათავსოს შორის, რაც იწვევს იმედგაცრუებას ან შეცდომას.

მოქმედი მოდელები: Clio, Cabine, Fenglang, Scenic, Megane