MPS6 clutch წინა ზეთის ბეჭდის საფარი

Clutch არის კონექტორი მანქანის ძრავასა და გადაცემას შორის. მისი მთავარი ფუნქციაა ძრავის ენერგიის გადაცემა გადაცემაზე და საჭიროების შემთხვევაში, ძრავისა და გადაცემას შორის კავშირის შეწყვეტა. Clutch საფარი გადამცემი clutch- ის მნიშვნელოვანი ნაწილია. მისი ფუნქციაა დაიცვას clutch და clutch წნევის ფირფიტა, და მას ასევე შეუძლია ეფექტურად შეამციროს clutch ხმაური და ვიბრაცია.

Clutch საფარი, როგორც წესი, დამზადებულია მასალებისგან, როგორიცაა თუჯის ან ალუმინის შენადნობი. მას აქვს დისკის ფორმა და შუაშია განლაგებული, რომ მოთავსდეს clutch წნევის ფირფიტა. კლანჭის საფარის შიგნით არის ზამბარები. ზამბარების ამ ნაკრებმა შეიძლება წარმოქმნას წნევა clutch საფარსა და clutch წნევის ფირფიტას შორის, ისე, რომ ისინი მჭიდროდ მოთავსდეს ერთმანეთთან, რათა უზრუნველყოს, რომ ძრავის ენერგია შეუფერხებლად გადაეცემა გადაცემას.

კლანჭისა და სამაგრის ნაკრების დაცვის გარდა, clutch ზეთის ბეჭედს ასევე შეუძლია შეამციროს clutch ხმაური და ვიბრაცია. როდესაც ძრავა მუშაობს, გარკვეული რაოდენობით ხმაური და ვიბრაცია წარმოიქმნება მექანიკურ ნაწილებს შორის ხახუნის და ვიბრაციის გამო. Clutch- ის საფარის შიგნით არსებულ გაზაფხულს შეუძლია ეფექტურად აითვისოს ეს ხმაურები და ვიბრაციები, რაც ავტომობილის მართვას უფრო რბილი და კომფორტული გახდის.

ყოველდღიური გამოყენებისას, clutch საფარი ასევე მოითხოვს რეგულარულ შემოწმებას და შენარჩუნებას. თუ Clutch- ის საფარში აღმოჩენილია ბზარები, დეფორმაცია და სხვა პრობლემები, ის დროულად უნდა შეიცვალოს, რათა თავიდან აიცილოს clutch- ის ნორმალურ მოქმედებაზე გავლენა. ამავდროულად, clutch საფარის შეცვლის შემდეგ, clutch ასევე უნდა შეცვალოს, რათა უზრუნველყოს clutch- ის სამუშაო ეფექტი და უსაფრთხოების შესრულება.

მოქმედი მოდელები: Ford Mondeo 2.0T; Volvo XC60, S60, S80